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5個愛愛是非題 命中3題已陷性愛困境 重燃慾火5大招

有多久沒找伴侶開機了呢？如果超過一個月以上，可能已經陷入無性婚姻的瓶頸。相性幸福健康管理中心的「性福導師」朱瓊茹說，在她曾經接觸的上千個案中，有2成是受困於「無性婚姻」而來求助，更有7成個案因為性生活不協調導致婚姻觸礁。性趣缺缺就無法再重燃慾火嗎？朱瓊茹提出「重燃慾火5大招」，值得一試。《健康療天室》美女主持人Ruby老師舉例，她自己就有位閨密，身材極度火辣，但是才剛新婚就鬧離婚，原因是老公完全不碰老婆。對此，朱瓊茹老師指出，面對性趣缺缺，首先會先確定身體機能，如果健康狀態正常，就會進一步探討伴侶間的關係等心理層面。朱瓊茹強調，性事是一種互動，只有單方面「律動」，往往是性生活失調的主因之一。她也舉出一些床第間讓人完全慾火殆盡的NG狀態，讓主持人Ruby聽了也覺得太誇張。如果還沒進入無性婚姻的行列，但是卻覺得千篇一律好無聊，朱瓊茹老師提出5個重燃慾火的妙招，據說催情效果十足。完整內容都在《健康療天室》第7集：沒有愛愛的婚姻還是婚姻嗎？ 重燃慾火五大招，專家來教你！《健康療天室》第7集 沒有愛愛的婚姻還是婚姻嗎？ 重燃慾火五大招專家來教你！訂閱影音：中時新聞網《健康療天室》週一、週二晚上8點在中時新聞網Youtube頻道播出，日常還能隨點隨看，跟著Ruby老師，輕鬆掌握健康新知。文章來源：健康療天室FB(中時新聞網)

博晟生醫28日新上櫃掛牌

櫃買中心26日表示，博晟生醫公司（6733）預計1月28日上櫃掛牌，當日上午9時進行「新股上櫃敲鑼」儀式，邀請博晟生醫公司高層，暨輔導其上櫃之證券承銷商及簽證會計師與會共襄盛舉。博晟生醫公司是以科技事業申請上櫃，主要從事複合性骨科再生修復醫療器材之產品研發。108年度之營業收入為146萬元，稅後淨損為1億6,290萬元，每股虧損為2.01元。109年前三季之合併營業收入為107萬元，稅後淨損為1億1,437萬元，每股虧損為1.33元。(工商 )

電池電動車 十年內成長至2,530萬台

電動車話題正夯，勤業眾信（Deloitte）聯合會計師事務所26日舉辦「2021汽車趨勢論壇－電車產業新世代．汽車電動化革命」並發布《2021汽車產業趨勢與展望》報告指出，電池電動車（BEV）在全球的表現已經優於插電式混合動力車（PHEV），預測2030年的BEV將占新售電動車中的81％，約2,530萬台。而插電式混合動力車（PHEV）的銷售量預計將在2030年達到580萬台，其中以中國大陸為最大的電動車市場（49％）。勤業眾信建議，零部件供應商應密切關注市場發展趨勢及原廠大廠發展策略，電動車業者應善用「策略結盟和開放平台」等二個電動車發展的關鍵特性，尋求中長期發展的市場定位。儘管2020年新冠肺炎疫情造成全球汽車產業供給與需求的負面影響及不確定性，但電動車相關的技術、資源整合、製造與銷售等面向，仍穩定且快速發展。而全球環境永續議題延燒，各國對於電動車的政策獎勵、二氧化碳排放量的限制令及汽車市場的重新劃分等政策皆推動電動車產業發展。勤業眾信管理顧問服務部營運長鄭興表示，未來汽車產業以「車聯網（Connectivity）、自動駕駛技術（Autonomous）、共享（Shared）與電動車（Electrified）」等做為四大核心要素，不僅帶來傳統汽車產業的百年革命，更為企業創造嶄新的商業模式。全球許多知名科技大廠相繼宣布投資電動車產業，也為產業鏈中的相關企業帶來龐大的商機。2020年汽車總銷量初估下降至7千萬台以下，但電動車仍可成長到250萬台，占比提高至3.5％；在消費者接受度的轉變、政策和監管措施、及商業車電動化等利多因素，也讓電動車市場在疫情影響下依舊被看好，未來十年內的電動車市場將以29％的年複合成長率持續增加。此外，電動車產業正逐漸朝著專業代工的方向前進，這也帶動資通訊業者、電子業者、零部件廠商及擁有整合能力的業者之成長力道，創造產業整體發展的機會。勤業眾信管理顧問服務部協理辜卓洋指出，隨著全球對於氣候變遷議題的重視度提升，歐洲及中國大陸等大國在碳排政策上也緊縮規範，伴隨獎勵政策，推動汽車電動化的趨勢。政府的支持與大型原廠的投入，使得市售電動車款的選擇更多、與消費者購車攸關的電池效能、售價、及基礎建設也相應進展，使得全球電動車銷售量顯著增加，成長趨勢以歐洲為最佳。此外，順應全球電動車發展，跨企業及產業合作，專業分工、開放平台和資源整合的市場發展模式也漸成形，加速新的商業模式誕生。(工商 )

台灣之星聯手宏碁 「3E模式」引領公共運輸數位轉型

台灣之星再次發揮跨界橫向整合的能力，今日正式宣布企業合作生態系新添全台最大、市占率高達7成的公車智慧票證系統供應商「宏碁智通」，將共同投入5G時代智慧交通的擘劃，憑藉宏碁智通長期聚焦智慧電子票證、辨識應用、多元支付等領域的豐富經驗與成熟產品，並導入台灣之星4G＋5G全台涵蓋率達99％的優質網路傳輸服務，以及面向企業客戶的專業大數據諮詢與客服團隊，規劃建置各地復康巴士、無障礙計程車等電子票證系統。台灣之星表示，將透過客製化服務幫助客戶或政府單位「Engage接軌」交通領域的5G智慧化應用，為管理單位「Empower賦能」以快速串接前後台系統，透過電子票證具有的身分判別特性蒐集不同福利補助標準的乘客出行數據並從中提煉出對應洞見優化乘車體驗，進一步完善長者與身障族群的運輸配套，幫助推動公共運輸的數位轉型，建構易於交通弱勢使用者移動的生活環境，由社會參與價值的角度創造「Earn獲利」的成果，真正達到老有所用、身障友善的無障礙社會。台灣之星行銷事業部資深副總經理朱曉幸表示，高齡友善是台灣現階段高度關注的議題，尤其受到少子化加乘影響，導入科技手段對於城市發展可謂是勢在必行的未來趨勢。對此，台灣之星也憑藉對於科技脈動的敏銳觀察，瞄準人口年齡結構快速老化下『公共運輸』的發展前景，積極尋求企業合作夥伴擴大產業戰力；此次迎來深耕相關領域多年的宏碁智通，我們很高興將有機會發揮彼此優勢，結合電子票證系統、網路傳輸服務與大數據分析能力，以用戶體驗為中心的智慧交通思維，推動無障礙的友善城市。宏碁智通總經理游明豐表示，宏碁智通深耕智慧交通多年，專注整合電子票證的身分識別與多元支付等技術，在高齡化社會來臨之際致力發展運輸領域供需媒合的平台，同時結合多元的社會福利政策降低使用者負擔，擴大移動力與服務的便利性，讓『走出去』不再是困擾；而智慧交通設備需要高度穩定的網路資源，確保司機端App與系統後台在長時間以及多台設備同時連線的狀況下均可正常反應，對此，宏碁智通看好台灣之星4G＋5G的優質網路品質，與之並肩投入復康巴士等電子票證系統建置規劃，盼在未來能加乘雙方優勢，聯手實現21世紀『行』的正義並帶動產業發展動能。

《半導體》力成論營運 Q1微蹲全年跳

記憶體封測廠力成(6239)今日召開法說會，執行長謝永達預期，受季節性因素、記憶體庫存調整及工作天數較少影響，首季營收將較去年第四季微降，但可望自3月起回升。在邏輯業務動能續旺、記憶體業務持穩下，今年展望仍正向，預期營運可望維持成長。謝永達指出，去年開發邏輯業務取得顯著進展，特別在凸塊（Bumping）及覆晶（Flip Chip）封裝部分，配合新增產能開出，首季邏輯業務訂單需求續強，仍面臨產能短缺問題，預期上半年成長仍相當強勁，邏輯晶片對凸塊及覆晶封裝營收貢獻至5月有望超過5成。記憶體業務則受庫存調節影響，謝永達預期需求將自3月起回升。固態硬碟（SSD）、系統封裝（SiP）、SIM等受惠5G等應用帶動，全年需求樂觀、可望顯著成長。去年需求回溫幅度受限晶圓供應的車用市場，今年上半年亦可望顯著回溫。謝永達指出，目前貢獻集團營收約10％的車用需求，去年下半年復甦動能受限晶圓供給，隨著今年客戶取得晶圓，可望帶動日本子公司的車用晶圓測試和後段測試顯著增溫，預期3月起將貢獻測試營收達3～4成。新業務方面，謝永達指出，CMOS影像感測器（CIS）產品將在下半年小量生產、目標明年開始大量生產。面板級扇出型封裝（FOPLP）方面，竹科三廠建物已完工，預計3月底完成無塵室建設、第三季陸續遷入機台建置，力拚年底前完成產能建置並開出。謝永達認為，力成除了首季營運仍受季節性因素影響外，預期第二季即會顯著回升。今年營運仍非常正向，預期可維持成長。此外，力成去年底已完成新加坡子公司的凸塊封裝設備及廠務設備處分、日本秋田子公司結束營運，將在首季認列相關處分利得。對於是否調漲封測服務價格，謝永達表示，力成客戶給予的訂單展望均是以年為計算，公司對此在資本支出均超前部署，因此要調漲價格相對較不容易。不過，近期由於金線、載板的零組件漲價趨勢難擋，因此會在取得客戶理解情況下協商做出合理調整。力成董事長蔡篤恭認為，今年仍以邏輯業務成長動能最強，記憶體業務雖不若邏輯火熱，但整體狀況仍算OK。其中，Flash業務今年持續看好，至於DRAM因標準、行動、消費性及繪圖型等應用展望不同，相對較保守看待。(時報資訊)